こちらエアータンク外側（バンパー側）取り付けよう変換ブッシングセットです。 ※画像6〜8はオプションの「特殊ねじ変換ブッシング」ご使用例です。当キットに含まれません。 ★画像10の安心かつ便利な「ステンレスボールバルブ」2,980円のところ＋2,680円のセット価格に変更させて頂きます。 全てのパーツに自信あり！ 類似品にご注意！ ★圧力メーターの目盛りで一目瞭然です。 色違いの「減圧エアー取り出しキット」、画像や商品説明に至るまで当方に酷似しておりますが、後出しの模倣出品者です。 ⚠️150psiは、約10.3bar（10.3キロ）です。 その出品者は【150psiをエア圧15キロ対応】だと思っている様です。 当方は品質に拘っております。 またブッシングのオーリング（ゴムパッキン）は純正同様、水や空気に触れません。（画像より更に強化型になっております。） ご注意下さい。 また他の模倣出品者の激安輸入エルボもかなりの肉薄でねじ込むだけで割れます。ご注意下さい。 ★レギュレーターはエア圧16kg/m2対応 国際規格ISO9001：2000(品質)認証工場製 （画像2は以前のレギュレーターです。） 1.三菱ふそう 17スーパーグレート （平成29年7月-現行） 2.UD 17クオン （1平成29年4月-現行） 上記2車種エアータンクの設定圧11kg/m2程になっております。 当キットにて減圧なさって下さい。 ★実車に接続し高圧にてエア漏れチェックと同時にこれまでに近い8kg/m2に設定して発送致します。 ※エアサス等の配管に使用されメクラがない車両がございます。 ご購入前に必ずご確認下さい。 「メクラは無いが、テストニップル（画像6）は有る」場合は、＋1,880円にて当方オリジナル特殊ねじ変換ブッシング（画像7右）にてテストニップルを取り外した位置からエアーの取り出しが可能です。 ★宅急便コンパクトでの発送です。 破損防止のため圧力計のみ本体から取り外して発送致します。シールテープを巻いてお取り付け下さい。 ★シールテープはメイン画像と異なります。 「おまけ」ではなく一流メーカー品をお届け致してております。 その他当方商品↓ #next_stage_jp 必ずプロフィールをご覧下さい。 よろしくお願い致します。