ジョルカブに新品の大陸125ccを積んであります　Oリング等日本製に交換済み ケイヒンPC20キャブに変え各部見直ししています　 変更点　キャブをケイヒンPC20へ 　　　　　リアを20ミリ下げ（調整式ショック） 　　　　オイルクーラー取り外し（付属します） 　　　　積載アップの為水平キャリア取り付け 現在はセル、キックで朝一でも始動出来ることが当たり前になり　慣らし　セット出し中 積み替え後100キロ走った位です　メインジェット現在の上下２つずつの5ケとパイロット１つ上付属します 各ギア8000+αまで吹け上がりますので4速90キロ　バイパスの先頭でも問題なし 　ジェットはそろそろ決まりつつあると思います 他カスタム点 前後サスペンション新品で強化 シート20mmローダウン ヘッドライトLED（イエロー）　 テールライト綺麗なヤツ ウィンカークリアレンズ タコメーター付き キタコハイスロ 社外120キロメーター（その為走行距離不明） 4miniマフラー（音量調節可能） タイヤ　リアダンロップ　F IRC 残り溝画像で 他あるかも知れませんが新画像ご確認下さい オマケ的な付属品が　カーボンフェンダー、純正キャリア　オイルクーラー一式　新品購入で殆ど未使用のクーケース　GIVIベースのみ　 クーケースは鍵を加工してアンロック位置で鍵が抜けるようにしてありその為使い勝手が向上！ ↑画像最後参照 このエンジンの特性に慣れてくるとトルクあって速くて楽しいです　後スプロケでお好みに調整してやってください 　 オーバーホールを始めてしまったもう一台ジョルカブがありまして片付けもありますのでどなたか引き継お願いします なるべく確認、引き取りでお願いします 配送手続きはこちらではできません 確認していただいでその後2時間位迄でしたら実費でお届けする事は可能です 見て乗っていただいて取り扱い方法など話しながら相談はできますので本気の方宜しくお願いします