ＪＲ東日本水戸地区で使用されていたキハ４０系の「漫遊」タイプ３両編成のセットです。 平成７年に４０系気動車としては初のグリーン車(御座敷車)として誕生(改造)し、水郡線を中心として活躍。その後仙台地区に転属して「ふるさと」に名称が変更された後、平成１５年から普通車に格下げされました。純粋なＫＡＴＯ製品ではなく、ラウンドハウスブランドで出していることから、厳格に模型化したのではない「タイプ」となっています。 発売時から、もう１０年以上経過していますが、 動力は今回確認済で、問題なく走ります。さすがはＫＡＴＯ製品です。ヘッド・テールライトも異常ありません(写真参照。分かりにくいので拡大して確認下さい)。室内灯は付けておりません。 購入から現在まで、走行させた記憶はなく、暗所の箱の中に収めてあったため、外箱も綺麗で全体的には新品同様と判断されますが、最終的には写真(車両外観、妻面、屋根、床下、添付シール(未使用)、パーツ他(未開封)、箱)で判断し納得して購入して頂けると幸いです。 #模型 #Ｎゲージ #ＫＡＴＯ #ラウンドハウス #キハ４０系 #漫遊 #キロ４０ ＃キロ４８ #御座敷 #美品 #１０−９０７ (写真説明) 写真１ 製品全体の外観 写真２ 外箱から出した状態 写真３ 車両外観(３号車キロ４０側) 写真４ 車両外観(１号車キロ４８側) 写真５ 車両妻面拡大(３号車キロ４０側) 写真６ 車両妻面拡大(１号車キロ４８側) 写真７ 床下 写真８ ヘッドライト点灯確認(キロ４０前) 写真９ テールライト点灯確認(同) 写真10 ヘッドライト点灯確認(キロ４０後) 写真11 テールライト点灯確認(同) 写真12 ヘッドライト点灯確認(キロ４８華) 写真13 テールライト点灯確認(同) 写真14 ヘッドライト点灯確認(キロ４０風) 写真15 テールライト点灯確認(同) 写真16 シールとパーツ(未使用) (キロ４０のクリアケース内に入っています) 写真17 外箱裏側 (印刷ミスなのか、マジックで抹消箇所あり) 全ての出品に共通して書かせて頂いておりますが、発送準備開始は勤務の都合上、原則日曜日としていますので、4〜7日で発送としてあります。しかし、意外と早くに送れた実績もあります。御了承の上、宜しくお願い致します。