スズキのスイフトスポーツ　スポーツリミテッド1000台限定車だったと思います。リアのスポーツエンブレムは純正から金、純正レカロサイドエアバック付 zc31s 15万キロ 初年度登録H19年 5速MT 事故歴なし 車検8年の7月辺りです（このまま全て車検通ります） 足回り綺麗です ディーラーメンテ記録があった車両を業者さんから購入しました。3オーナー目だと思います 足回りカチカチにセットしてあるので快適さはあまり期待しないでください 燃費15km/l ダンロップほぼ新品バリ溝17インチ エアクリ零1000チャンバー 車高調Kybローファースポーツダウンサス　前後 フロント・リヤタワーバー 左1本出し　Reverseオリジナルマフラー（車検対応） シエクル　ミニコンプロ 純正レカロシート 強化IGコイル NGKプラグコード イリジウム フルード交換 スロットルボディ洗浄 エンジン内部洗浄 デフオイルトラスト オーディオレス リア3点スモークフィルム透過6%くらいだったと思います Etc付き レリーズベアリングか、プッシュロッドの油圧低下でギアが入りにくいです エンジンOFFだとギアはスコスコ入るのでほぼ間違えなくクラッチ周辺3点のどれかか、プッシュロッド、クラッチのエア噛みと思います クリープはせずクラッチ踏めるので自走できます 傷汚れあります リサイクル料不要 自動車税月割は半額の1万円のみ+車体13.5万円 遠方への自走は何かあった際に困りますので、積車等でお願いします 現車確認等、日時をコメント頂ければと思います 即購入は、7日以内の引取でお願いします 上記車両ですので現車確認は必須ではありませんが、トラブル防止の点からご協力をいただければと思います エンジン、ミッションは元気です 町工場でクラッチ3点部品代込みの修理見積もりが6万円弱でしたが軽トラ増車するつもりなので手放します 追記 12/21、2週間ほどエンジン掛けていなかったのでバッテリーが弱っていました。ジャンプですぐ始動できたのでバッテリー充電掛けましたが交換前提でお願いします スイスポ　マニュアル zc32s zc33s モンスタースポーツ m16a crz FF 2WD NA zc71 72 ハイブリッド　6mt テンロク　ハッチバック　ミッション　ローダウン